Spis treści
- Neu Wulmstorf i Elstorfer Heuweg
- S5, RE5 i trasa Hamburg-Stade
- Neugraben, Stade i Cuxhaven
- Bremen, Hamburg i Berlin
- FAQ
Neu Wulmstorf i Elstorfer Heuweg
Policja prowadzi śledztwo w sprawie celowego podpalenia infrastruktury kolejowej w powiecie Harburg. Według przekazanych informacji, świadek zauważył łunę ognia około godziny 1.15 przy budynku technicznym przy przejeździe kolejowym Elstorfer Heuweg w Neu Wulmstorf. Po przybyciu służb, ogień przy tym obiekcie był już w dużym stopniu wygaszony. Strażacy znaleźli jednak kolejny pożar. Około 50 metrów od pierwszego miejsca płonęła skrzynka rozdzielcza.
Uszkodzenia objęły przewody sygnałowe. Są one wymagane do bezpiecznego ruchu pociągów. Straż pożarna ugasiła płomienie. Policja Federalna oraz Policja Krajowa zabezpieczyły ślady na miejscu. Sprawę przejął centralny wydział kryminalny. Funkcjonariusze zakładają obecnie celowe podłożenie ognia.
- Godzina zgłoszenia wyniosła około 1.15.
- Miejsce zdarzenia to Elstorfer Heuweg w Neu Wulmstorf.
- Drugi pożar wykryto około 50 metrów dalej.
- Uszkodzone zostały przewody sygnałowe.
- Ślady zabezpieczała policja federalna i krajowa.
S5, RE5 i trasa Hamburg-Stade
Pożar doprowadził do wstrzymania przejazdów kolejowych między Hamburg-Neugraben i Stade. Deutsche Bahn przekazała, że na tym odcinku ruch pociągów nie jest obecnie możliwy. Najbardziej dotknięta jest linia kolei miejskiej S5. Zwykle łączy ona Hamburg z regionem Altes Land i powiatem Stade. Zakłócenia objęły też pociąg regionalny RE5 między Hamburgiem i Cuxhaven. W sprawach dotyczących niemieckiego przewoźnika opisywano już wcześniej zmiany w planach spółki Deutsche Bahn.
Przewoźnik mówi o pilnych pracach naprawczych po akcji straży pożarnej. Nie podano początkowo terminu ponownego otwarcia trasy. To oznacza poważne utrudnienia dla podróżnych. Problem dotyczy tysięcy osób dojeżdżających do pracy oraz pasażerów jadących w stronę Stade i Cuxhaven.
| Połączenie | Odcinek | Skutek |
|---|---|---|
| S5 | Hamburg-Neugraben i Stade | Przejazdy nie są obecnie możliwe |
| RE5 | Hamburg i Cuxhaven | Pociąg regionalny nie może kursować |
| Komunikacja zastępcza | Neugraben, Buxtehude, Stade i Cuxhaven | Uruchomiono autobusy zastępcze |
Neugraben, Stade i Cuxhaven
Dla pasażerów uruchomiono rozbudowaną komunikację zastępczą autobusami. Autobusy kursują między Neugraben i Stade przez Buxtehude. Dodatkowe połączenia zastępcze zorganizowano również między Stade i Cuxhaven. Podróżni muszą liczyć się ze znacznie dłuższym czasem przejazdu. Zalecono im sprawdzanie aktualnej sytuacji przed rozpoczęciem podróży.
Skala utrudnień jest duża, ponieważ trasa obsługuje codzienny ruch z hamburskiego obszaru podmiejskiego. Dotyczy to zarówno pasażerów kolei miejskiej, jak i osób korzystających z połączeń regionalnych. Wcześniejsze awarie i przerwy w ruchu kolejowym w Niemczech pokazywały, że uszkodzenia infrastruktury mogą szybko prowadzić do szerokich zakłóceń. Podobny temat opisywano przy sprawie określanej jako nocny paraliż kolei.
Bremen, Hamburg i Berlin
Zdarzenie w Neu Wulmstorf wpisuje się w serię ataków i aktów sabotażu wymierzonych w niemiecką infrastrukturę kolejową. Latem 2024 roku podpalenia instalacji kablowych Deutsche Bahn w Bremie, Hamburgu i Berlinie spowodowały duże ograniczenia w ruchu dalekobieżnym i regionalnym. Wydział ochrony państwa badał wtedy także lewicowo ekstremistyczne oświadczenie o przyznaniu się do winy. Dokument odnosił się do kilku podpaleń, wymierzonych w urządzenia kolejowe. Sprawcy uszkadzali szyby kablowe. W efekcie, przestawały działać ważne połączenia sygnałowe i komunikacyjne.
We wrześniu 2023 roku, ważna trasa szybkich pociągów między Hamburgiem i Berlinem była przerwana przez kilka godzin po kilku pożarach kabli. Śledczy zakładali wtedy motyw polityczny. Oświadczenie opublikowane na platformie Indymedia zostało włączone do czynności. Tysiące pasażerów odczuło skutki odwołanych pociągów i opóźnień. W szerszym kontekście infrastruktury krytycznej w Niemczech, opisywano też przypadki, w których sabotażyści uderzali w sieci.
Eksperci od bezpieczeństwa od lat zwracają uwagę, że infrastruktura kolejowa jest celem stosunkowo łatwym do zaatakowania. Rozległe instalacje kablowe i sygnałowe, często biegną wzdłuż torów. Małe pożary w newralgicznych punktach, mogą zatrzymać duże części ruchu. Z tego powodu, służby reagują szczególnie ostrożnie na każdy przypadek podejrzewanej sabotażowej ingerencji.
Policja prowadzi śledztwo w kierunku celowego podpalenia. Deutsche Bahn nie podała na początku terminu przywrócenia normalnego ruchu. ,
Neu Wulmstorf w powiecie Harburg
Neu Wulmstorf leży w powiecie Harburg, w rejonie trasy kolejowej między Hamburgiem i Stade, gdzie doszło do pożaru elementów infrastruktury kolejowej.
FAQ
Co wydarzyło się w Neu Wulmstorf?
W nocy doszło do pożaru elementów infrastruktury kolejowej przy przejeździe Elstorfer Heuweg. Około 50 metrów od budynku technicznego płonęła skrzynka rozdzielcza.
Dlaczego zatrzymano ruch pociągów między Hamburgiem i Stade?
Pożar uszkodził przewody sygnałowe potrzebne do bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego. Z tego powodu przejazdy między Hamburg-Neugraben i Stade nie są obecnie możliwe.
Które połączenia kolejowe są objęte utrudnieniami?
Problemy dotyczą linii kolei miejskiej S5 oraz pociągu regionalnego RE5 między Hamburgiem i Cuxhaven.
Czy uruchomiono komunikację zastępczą?
Tak. Autobusy kursują między Neugraben i Stade przez Buxtehude. Dodatkowe połączenia zastępcze zorganizowano między Stade i Cuxhaven.
Kto prowadzi śledztwo po pożarze?
Ślady zabezpieczały Policja Federalna i Policja Krajowa. Sprawę przejął Centralny Wydział Kryminalny. Funkcjonariusze zakładają obecnie celowe podpalenie.
Źródło: WELT, Tagesschau, NDR
