Spis treści
- Bruksela, Parlament Europejski i państwa Unii Europejskiej
- Bagaż podręczny, wózki dziecięce i karta pokładowa
- Niemcy, Włochy - lot powrotny
- Anna Cavazzini - odszkodowania od 250 do 600 euro
- Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej - lato 2027
- FAQ
Bruksela, Parlament Europejski i państwa Unii Europejskiej
Reforma praw pasażerów lotniczych została uzgodniona po sporze trwającym ponad 10 lat. Najpierw kompromis przyjął Parlament Europejski. Następnie zrobiły to państwa członkowskie, podczas poniedziałkowego spotkania w Brukseli. To zamknęło etap legislacyjny. Dla osób podróżujących samolotem, oznacza to więcej praw przy zakupie biletu, podczas odprawy, w przypadku rodzinnych podróży oraz przy opóźnieniach i odwołaniach lotów. Jednocześnie lobby lotnicze utrzymało ważny punkt. Kwoty odszkodowań nie zostaną podniesione. Pozostaną na poziomie 250, 400 i 600 euro, zależnie od długości trasy.
Bagaż podręczny, wózki dziecięce i karta pokładowa
Nowe przepisy uderzają w praktyki, które podnosiły koszt biletu już w trakcie rezerwacji. Portale rezerwacyjne, mają domyślnie pokazywać cenę lotu wraz z bagażem podręcznym. Ma to ułatwić porównywanie ofert. Pasażerowie nadal nie otrzymają jednak ogólnego prawa do bezpłatnego wniesienia bagażu podręcznego do kabiny. Zmiany obejmują też rodziny i osoby wymagające wsparcia. Rodzice i dzieci do 14 lat, mają mieć możliwość siedzenia obok siebie bez wykupywania osobnej rezerwacji miejsc.
Taka sama zasada, ma dotyczyć kobiet w ciąży oraz osób z niepełnosprawnościami i ich opiekunów. Lekkie wózki spacerowe i wózki dziecięce mają być dopuszczane aż do samolotu. Jeżeli pasażer popełni błąd w zapisie własnego nazwiska przy zakupie biletu, linia lotnicza będzie musiała poprawić go bez dodatkowej opłaty. Osoba po odprawie ma też otrzymać bezpłatny wydruk karty pokładowej, jeśli o niego poprosi. To ważne przy podróżach, w których pojawiają się dopłaty, podobnie jak w przypadku sporów dotyczących działania przewoźników i linii lotniczych.
- Cena biletu ma być pokazywana z bagażem podręcznym.
- Dzieci do 14 lat mają siedzieć obok rodziców bez dopłaty za rezerwację miejsc.
- Kobiety w ciąży mają korzystać z tej samej ochrony przy miejscach siedzących.
- Osoby z niepełnosprawnościami i ich opiekunowie mają siedzieć obok siebie.
- Wózki dziecięce mają być dopuszczane do samolotu.
- Błąd w nazwisku pasażera ma być poprawiany bez dodatkowej opłaty.
- Po odprawie pasażer ma prawo poprosić o bezpłatny wydruk karty pokładowej.
Niemcy, Włochy - lot powrotny
Jedna z najważniejszych zmian dotyczy podróży w dwie strony. Jeżeli pasażer kupi lot tam i z powrotem, ale z dowolnego powodu nie skorzysta z pierwszego odcinka, linia lotnicza nie będzie mogła odmówić mu lotu powrotnego. Podano przykład podróży z Niemiec do Włoch. Jeśli pasażer spóźni się na lot do Włoch i pojedzie na miejsce pociągiem, będzie mógł wrócić pierwotnie zarezerwowanym samolotem bez dodatkowych kosztów. Do tej pory rezerwacja biletu tam i z powrotem bywała tańsza niż zakup biletu w jedną stronę. Po zmianie przepisów pasażer będzie mógł zrezygnować z części podróży, bez utraty prawa do drugiego odcinka.
- Pasażer rezerwuje lot z Niemiec do Włoch oraz powrót tym samym pakietem.
- Nie korzysta z lotu do Włoch.
- Dociera na miejsce innym środkiem transportu.
- Po urlopie korzysta z wcześniej wykupionego lotu powrotnego.
- Linia lotnicza nie może odmówić mu przewozu tylko dlatego, że nie odbył pierwszego lotu.
Anna Cavazzini - odszkodowania od 250 do 600 euro
Odszkodowania za opóźnienia i odwołania lotów nie wzrosną. Linie lotnicze sprzeciwiły się podwyżkom i otrzymały wsparcie części państw Unii Europejskiej. Część z nich, nadal posiada udziały w krajowych przewoźnikach. Zachowany zostaje system stopniowanych wypłat przy opóźnieniach od 3 godzin. Przy trasach do 1500 kilometrów, pasażer ma otrzymać 250 euro. Przy trasach do 3500 kilometrów przewidziano 400 euro.
Przy trasach powyżej 3500 kilometrów, pozostaje 600 euro. Linie płacą tylko wtedy, gdy odpowiadają za opóźnienie albo odwołanie lotu. Przy złej pogodzie lub strajkach nie musi tak być. Przy anulowaniu lotu, pasażer ma prawo do odszkodowania tylko wtedy, gdy rejs został skreślony mniej niż 14 dni przed planowanym odlotem.
| Rodzaj trasy | Długość trasy | Kwota odszkodowania | Warunek podstawowy |
|---|---|---|---|
| Krótka trasa | Do 1500 kilometrów | 250 euro | Opóźnienie od 3 godzin i odpowiedzialność linii lotniczej |
| Średnia trasa | Do 3500 kilometrów | 400 euro | Opóźnienie od 3 godzin i odpowiedzialność linii lotniczej |
| Długa trasa | Powyżej 3500 kilometrów | 600 euro | Opóźnienie od 3 godzin i odpowiedzialność linii lotniczej |
„Nawet jeśli presja na osłabienie była duża, nadal obowiązuje zasada, że odszkodowanie przysługuje już od trzech godzin opóźnienia. I odpowiedzialnością linii lotniczej jest szybkie i jasne poinformowanie o tym, jak następuje zwrot”.
Parlament Europejski uznaje utrzymanie tych zasad za sukces. Część państw członkowskich, opowiadała się za rozwiązaniami gorszymi dla konsumentów. Byłoby to korzystne dla przewoźników. Ostatecznie zachowano zasadę odszkodowania od 3 godzin opóźnienia oraz obowiązek jasnego informowania pasażerów o zwrocie pieniędzy.
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej - lato 2027
Nowe przepisy, mają również ułatwić dochodzenie roszczeń. Linie lotnicze będą musiały w ciągu 96 godzin od zakończenia podróży pisemnie poinformować pasażerów o ich prawach i sposobie zgłoszenia roszczenia. Konsumenci mają mieć na to 9 miesięcy. Jeśli prawo do odszkodowania zostanie potwierdzone, pieniądze muszą zostać przelane w ciągu 30 dni. Obecnie niewielu podróżnych faktycznie dochodzi swoich praw.
Istnieją też przewoźnicy, którzy celowo komplikują procedury. Nowe zasady obejmą wszystkie loty startujące z lotnisk w Unii Europejskiej. Jeśli samolot ląduje w Unii Europejskiej, prawa pasażera zadziałają tylko wtedy, gdy linia lotnicza ma siedzibę we Wspólnocie. Ma to znaczenie dla podróżnych korzystających z europejskich lotnisk, także w sytuacjach takich jak zmiany w ruchu na lotnisku.
- 96 godzin na pisemną informację o prawach pasażera po zakończeniu podróży.
- 9 miesięcy na zgłoszenie roszczenia przez konsumenta.
- 30 dni na przelew pieniędzy po potwierdzeniu prawa do odszkodowania.
- 12 miesięcy i 20 dni od publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej do wejścia przepisów w życie.
Nowe regulacje mają wejść w życie 12 miesięcy i 20 dni po publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Oznacza to, że najprawdopodobniej zaczną obowiązywać latem 2027 roku. W obecnym sezonie wakacyjnym, podróżni jeszcze z nich nie skorzystają. Dotyczy to zarówno turystów, jak i osób latających służbowo. Do tego czasu obowiązują dotychczasowe zasady.
FAQ
Kiedy Unia Europejska zakończyła prace nad reformą praw pasażerów lotniczych?
Procedura została zakończona po tym, jak państwa członkowskie przyjęły wcześniej wynegocjowany kompromis podczas spotkania w Brukseli. Wcześniej zrobił to Parlament Europejski.
Czy pasażerowie dostaną wyższe odszkodowania za opóźnione loty?
Nie. Kwoty pozostają bez zmian. Przy trasach do 1500 kilometrów jest to 250 euro, przy trasach do 3500 kilometrów 400 euro, a przy trasach powyżej 3500 kilometrów 600 euro.
Od ilu godzin opóźnienia przysługuje odszkodowanie?
Odszkodowanie przysługuje od 3 godzin opóźnienia, jeśli linia lotnicza odpowiada za opóźnienie albo odwołanie lotu.
Czy pasażer zachowa lot powrotny po niewykorzystaniu pierwszego odcinka podróży?
Tak. Jeśli pasażer kupi lot tam i z powrotem, ale nie skorzysta z pierwszego odcinka, linia lotnicza nie będzie mogła odmówić mu lotu powrotnego.
Czy dzieci będą mogły siedzieć obok rodziców bez dopłaty?
Tak. Dzieci do 14 lat i ich rodzice mają mieć możliwość siedzenia obok siebie bez osobnej rezerwacji miejsc dla rodziny.
Czy bagaż podręczny będzie zawsze bezpłatny?
Nie. Portale rezerwacyjne mają pokazywać cenę lotu z bagażem podręcznym, ale pasażerowie nie otrzymają ogólnego prawa do bezpłatnego wniesienia bagażu podręcznego do kabiny.
Kiedy nowe przepisy mają wejść w życie?
Nowe zasady mają zacząć obowiązywać 12 miesięcy i 20 dni po publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Według źródła oznacza to najprawdopodobniej lato 2027 roku.
Źródło: Berliner Morgenpost
