Wydrukuj tę stronę
wtorek, 03 wrzesień 2024 14:04

Niemcy: Możliwe zamknięcie fabryk Volkswagena!

Napisał
Zamknięcie fabryk Volkswagena Zamknięcie fabryk Volkswagena fot: pixabay

Niemiecki gigant motoryzacyjny Volkswagen stoi przed trudnym wyzwaniem. Firma nie wyklucza zamknięcia fabryk na terenie Niemiec, co miałoby miejsce po raz pierwszy w niemal 90-letniej historii koncernu. Planowane spotkanie z około 18 000 pracowników w Wolfsburgu ma na celu omówienie dalszych działań w obliczu tej trudnej decyzji.

Spekulacje na temat zamknięcia zakładów

Volkswagen ogłosił, że nie może wykluczyć zamknięcia zakładów w Niemczech, w tym w miastach Osnabrück w Dolnej Saksonii oraz Dreźnie w Saksonii. Decyzja ta jest odpowiedzią na trudną sytuację ekonomiczną oraz narastającą konkurencję na europejskim rynku motoryzacyjnym. Prezes zarządu Volkswagen Group, Oliver Blume, zaznaczył, że firma musi podjąć zdecydowane działania, aby zabezpieczyć swoją przyszłość i poprawić konkurencyjność na rynku. Blume podkreślił, że niemiecki przemysł motoryzacyjny zmaga się z poważnymi wyzwaniami, a Niemcy jako miejsce produkcji tracą na konkurencyjności. Wskazał również na trudności ekonomiczne oraz napływ nowych konkurentów, szczególnie w segmencie samochodów elektrycznych, które stawiają przed Volkswagenem nowe wyzwania.

  • „Musimy działać zdecydowanie, aby zabezpieczyć przyszłość firmy” - Oliver Blume, prezes zarządu Volkswagen Group.
  • „Europejski przemysł motoryzacyjny znajduje się w bardzo wymagającej i poważnej sytuacji” - Oliver Blume, prezes zarządu Volkswagen Group.
  • „Frakcja będzie walczyć zaciekle przeciwko potencjalnym środkom zamykania zakładów” - Daniela Cavallo, przedstawicielka Rady Zakładowej Volkswagen.

Rezygnacja z umowy o ochronie zatrudnienia

Volkswagen rozważa zakończenie umowy o ochronie zatrudnienia, która obowiązuje od 1994 roku. Celem jest wprowadzenie pilnie potrzebnych zmian strukturalnych w krótkim czasie, aby poprawić konkurencyjność. Te plany spotkały się z ostrą krytyką ze strony Rady Zakładowej oraz związku zawodowego IG Metall. Daniela Cavallo, przedstawicielka Rady Zakładowej Volkswagen, zapowiedziała, że jej frakcja będzie zdecydowanie walczyć przeciwko zamykaniu zakładów. Również rzecznik IG Metall wyraził swoje zaniepokojenie, opisując plan jako poważne zagrożenie dla miejsc pracy i lokalizacji firmy. Volkswagen planuje przeprowadzić rozmowy z Radą Zakładową oraz z IG Metall w celu omówienia wszystkich niezbędnych środków. Obie grupy, mające duży wpływ na decyzje firmy, będą miały możliwość przedstawienia swoich stanowisk i propozycji.

Wyboista droga do przyszłości

Akcje Volkswagena spadły o 0,5% we wtorek, co jest częścią szerszego trendu, w którym cena akcji koncernu spadła o ponad 33% w ciągu ostatnich pięciu lat. Trudna sytuacja ekonomiczna i wzrost konkurencji w Europie stawiają przed Volkswagenem wyzwanie dostosowania się do dynamicznych zmian na rynku motoryzacyjnym, w tym przejścia na produkcję samochodów elektrycznych. Thomas Schäfer, prezes marki Volkswagen, zaznaczył, że obecna sytuacja jest niezwykle napięta i nie może być rozwiązana jedynie poprzez proste cięcia kosztów. Podkreślił, że firma chce jak najszybciej rozpocząć rozmowy z przedstawicielami pracowników w celu znalezienia zrównoważonych rozwiązań restrukturyzacyjnych dla marki Volkswagen.

  • „Plan ten podważa fundamenty Volkswagena i stanowi poważne zagrożenie dla miejsc pracy i lokalizacji” - rzecznik związku zawodowego IG Metall.
  • „Sytuacja jest niezwykle napięta i nie można jej rozwiązać przez proste cięcia kosztów” - Thomas Schäfer, prezes marki Volkswagen.

Volkswagen w obliczu zmian

Niemiecki gigant motoryzacyjny Volkswagen stoi przed trudnym wyzwaniem, które wymaga odważnych decyzji. Konfrontacja z związkami zawodowymi, możliwe zamknięcia fabryk i rezygnacja z umowy o ochronie zatrudnienia to tylko niektóre z kroków, które firma rozważa, aby dostosować się do zmieniających się warunków rynkowych i ekonomicznych. W miarę jak Volkswagen przygotowuje się do spotkania z pracownikami, przyszłość jednej z największych firm motoryzacyjnych na świecie wciąż pozostaje niepewna.

Źródło: CNBC, Volkswagen, www.globewings.net/de/

Sylwester Niedzielski

Redaktor naczelny „Trybuny Polskiej”. Bez przerwy w pracy, zawsze ciekawy nowinek technologicznych. Pasjonat polityki i historii. Wierzy w ciągły rozwój. Motto: „Zawsze trzeba mieć plan”.

https://trybunapolska.pl/sylwester-niedzielski