Spis treści:
- Przebieg zdarzeniana trasie Kampala-Gulu
- Akcja ratunkowa i pomoc poszkodowanym
- Śledztwo w sprawie wypadku i reakcje
- Wpływ tragedii na bezpieczeństwo w Ugandzie
Przebieg zdarzenia na trasie Kampala-Gulu
W środę 22 października 2025 r. o godzinie 00:15 doszło do czołowego zderzenia dwóch autobusów na drodze Kampala-Gulu w pobliżu miejscowości Kitaleba w dystrykcie Kiryandongo. Według ustaleń policji oba pojazdy rozpoczęły jednoczesny manewr wyprzedzania - jeden próbował ominąć ciężarówkę, drugi samochód osobowy. W wyniku tego doszło do zderzenia, w które włączyły się kolejne dwa pojazdy. W katastrofie zginęło 46 osób, a kilkadziesiąt zostało rannych. Służby podkreśliły, że do tragedii przyczyniła się nadmierna prędkość oraz brak dostatecznej widoczności.
Był to najtragiczniejszy wypadek drogowy w Ugandzie od kilku lat, a liczba ofiar w jednej katastrofie jest najwyższa od 2018 roku.
Akcja ratunkowa i pomoc poszkodowanym
Na miejsce zdarzenia natychmiast skierowano jednostki ratownicze i policję. Ugandyjski Czerwony Krzyż koordynował transport rannych do szpitala w Kiryandongo oraz innych placówek medycznych w regionie. Według rzeczniczki organizacji, Irene Nakasiita, noc utrudniała działania służb, a akcja była wyjątkowo trudna ze względu na skalę zniszczeń.
„Skala tego zdarzenia jest bardzo duża.” - Irene Nakasiita
Większość rannych doznała poważnych obrażeń głowy, kończyn i kręgosłupa. Lekarze w Kiryandongo przekazali, że wciąż walczą o życie kilku osób. Mieszkańcy okolicznych wiosek brali udział w akcji ratunkowej, pomagając wydobywać pasażerów z wraków zanim przybyły służby.
Śledztwo w sprawie wypadku i reakcje
Rzecznik dyrekcji ruchu drogowego Policji Ugandy, sp. Michael Kananura, poinformował, że pierwotne raporty wskazywały na 63 ofiary, jednak po weryfikacji liczba ta została skorygowana do 46. Policja potwierdziła, że główną przyczyną tragedii było niebezpieczne wyprzedzanie na jednojezdniowej drodze.
Władze zapowiedziały dokładne dochodzenie dotyczące stanu technicznego autobusów i przestrzegania przepisów przez kierowców. Policja prowadzi też rozmowy z operatorami linii autobusowych, które brały udział w zdarzeniu. Władze lokalne zapowiedziały kontrolę oznakowania oraz oświetlenia trasy, gdzie doszło do wypadku.
Według danych ministerstwa transportu w 2024 roku w Ugandzie zginęło 5 144 osób w wypadkach drogowych, co oznacza wzrost o 7% w porównaniu z rokiem poprzednim. Władze przyznały, że nadmierna prędkość i niebezpieczne manewry pozostają największym problemem ugandyjskich dróg.
Wpływ tragedii na bezpieczeństwo w Ugandzie
Tragedia na trasie Kampala-Gulu wstrząsnęła opinią publiczną i wywołała debatę o stanie infrastruktury drogowej w kraju. Organizacje społeczne i eksperci apelują o pilne inwestycje w modernizację dróg oraz egzekwowanie przepisów ruchu. Władze zapowiedziały zwiększenie liczby patroli oraz instalację nowych punktów kontroli prędkości.
Minister transportu Ugandy zapowiedział, że rząd opracuje plan poprawy bezpieczeństwa na głównych trasach krajowych w ciągu najbliższych sześciu miesięcy. Policja zapewniła, że przeprowadzi dodatkowe szkolenia dla kierowców transportu publicznego.
Katastrofa w Kiryandongo stała się symbolem problemów, z jakimi od lat boryka się system transportu drogowego w Ugandzie. Pokazała też, jak wielką cenę płacą zwykli obywatele za brak ostrożności i niewystarczające inwestycje w bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Źródło: Al Jazeera, AP News, BBC News, People, Reuters, Sky News, YouTube
