Spis treści:
- Przebieg zdarzenia w Atlacomulco
- Działania służb ratunkowych i organizacja transportu medycznego
- Operator CPKC i przewoźnik Herradura de Plata
- Bilans ofiar oraz liczba rannych
- Na jakim etapie jest śledztwo prokuratury?
Przebieg zdarzenia w Atlacomulco
Pierwsze ustalenia wskazują, że autobus wjechał na przejazd w spowolnionym ruchu ulicznym i został uderzony w środkową część przez nadjeżdżający skład, który przeciągnął pojazd kilkadziesiąt metrów. Górny pokład autobusu został niemal całkowicie zerwany, a konstrukcja pojazdu uległa poważnym zniszczeniom. Na miejscu widoczne były elementy poszycia i rozbite szyby, co potwierdza siłę zderzenia.
Świadkowie relacjonowali panikę tuż po uderzeniu oraz spontaniczne próby ewakuacji przez dach uszkodzonego autobusu. Funkcjonariusze zabezpieczyli perymetr i wstrzymali ruch na odcinku Atlacomulco-Maravatío w obu kierunkach.
„To naprawdę nieszczęście. Dlaczego? Żeby wyprzedzić pociąg. To są ludzkie życia.” - Rebeca Miranda
Wstępna analiza będzie oparta na nagraniach z monitoringu okolicznych firm oraz zapisach urządzeń pokładowych pociągu. Materiały wideo mają pomóc w precyzyjnym ustaleniu toru jazdy autobusu, prędkości składu oraz reakcji uczestników ruchu.
Działania służb ratunkowych i organizacja transportu medycznego
Na miejsce zadysponowano zespoły Obrony Cywilnej stanu Meksyk, ratowników Czerwonego Krzyża, Policję Stanową, Gwardię Narodową oraz prokuratorów terenowych. Pierwsze czynności polegały na rozcięciu konstrukcji autobusu, segregacji medycznej poszkodowanych i szybkim transporcie do najbliższych placówek. Priorytetem było zabezpieczenie strefy, aby umożliwić dojazd kolejnym ambulansom i sprzętowi ciężkiemu.
Ranni zostali rozlokowani w szpitalach w Atlacomulco, San Felipe del Progreso oraz w ośrodkach w Toluce. Część najciężej poszkodowanych przewieziono śmigłowcami do specjalistycznych klinik. Droga w rejonie Las Mercedes była czasowo zamknięta, a ruch prowadzono objazdami do czasu zakończenia oględzin i uprzątnięcia terenu.
Operator CPKC i przewoźnik Herradura de Plata
Skład towarowy obsługiwała spółka Canadian Pacific Kansas City działająca w Meksyku. Przedstawiciele operatora potwierdzili udział w zdarzeniu oraz przekazali służbom dostęp do nagrań i danych eksploatacyjnych lokomotywy. Autobus był piętrową jednostką przewoźnika Herradura de Plata, obsługującą trasy regionalne w kierunku stolicy.
Śledczy zabezpieczyli dokumentację związaną z przeglądami technicznymi pojazdów i harmonogramami pracy załóg. Weryfikowane są również procedury bezpieczeństwa na przejeździe, w tym oznakowanie i sygnalizacja pasywna, ponieważ na miejscu nie było rogatek.
Bilans ofiar oraz liczba rannych
Według stanu na godzinę publikacji potwierdzono 10 ofiar śmiertelnych. Liczba rannych przekracza 40 i może ulec zmianie wraz z napływem informacji ze szpitali. Wśród zabitych są kobiety i mężczyźni, a identyfikacja części osób wciąż trwa. Służby medyczne raportują urazy wielonarządowe, złamania oraz obrażenia głowy u pasażerów z górnego pokładu.
Władze stanu Meksyk koordynują wsparcie psychologiczne dla rodzin, a lokalne władze samorządowe uruchomiły punkt informacyjny. Szpitale utrzymują gotowość na ewentualne kolejne przyjęcia pacjentów związane z powikłaniami pourazowymi.
Na jakim etapie jest śledztwo prokuratury?
Prokuratura stanu Meksyk prowadzi postępowanie w kierunku spowodowania katastrofy w ruchu lądowym. Zabezpieczono miejsce zdarzenia, wykonano oględziny torowiska i drogi oraz przesłuchano pierwszych świadków. Kierowca autobusu został zatrzymany do wyjaśnień, a jego zeznania będą konfrontowane z zapisami urządzeń i materiałami wideo.
Jednym z wątków jest ocena infrastruktury przejazdu i oznakowania. Analizowane są także procedury przewoźnika dotyczące szkolenia kierowców na odcinkach z przejazdami bez rogatek. Po zakończeniu głównych czynności teren zostanie w pełni otwarty dla ruchu, a wnioski z postępowania mają wskazać ewentualne działania naprawcze w zakresie bezpieczeństwa.
Źródło: AP News, CBS News, CNN, El País, NBC News, NDTV, New York Post, Reuters, Instagram, YouTube
