Spis treści
- Osiem ton kokainy w JadeWeserPort
- Europa jako największy rynek kokainy
- Sierra Leone i Freetown na trasie do Europy
- Jos Leijdekkers i śledztwa w Hiszpanii
Osiem ton kokainy w JadeWeserPort
Na początku lutego, do terminalu JadeWeserPort w Wilhelmshaven wpłynął kontenerowiec o długości 160 metrów. Jednostka przybyła z Sierra Leone. Miała wyładować w Dolnej Saksonii różne towary, w tym szary kontener przeznaczony tylko do przeładunku. W dokumentach wpisano ziarna kakaowca. Celnicy uznali jednak dostawę za podejrzaną.
Po kontroli znaleźli 400 paczek, szczelnie owiniętych czarną folią. W każdej paczce było po 20 bloków kokainy. Tino Igelmann, szef Urzędu Kryminalnego Służby Celnej, określił przejęcie jako poważny cios w zorganizowaną przestępczość narkotykową. Podziękował też prokuraturze w Aurich za zgodę na szybkie zniszczenie narkotyków. Według niego było to ważne, ponieważ ograniczało ryzyko, że gang spróbuje odzyskać przejęty ładunek.
Najważniejsze dane dotyczące transportu:
- Kontenerowiec miał 160 metrów długości
- 400 paczek znaleziono w kontenerze
- 20 bloków kokainy znajdowało się w każdej paczce
- 8 ton kokainy zabezpieczyli funkcjonariusze
- Barcelona była portem docelowym
- Wilhelmshaven w Niemczech było miejscem przeładunku
Europa jako największy rynek kokainy
Sprawa ma znaczenie szersze niż sama konfiskata. W ostatnich latach, Europa stała się największym rynkiem zbytu kokainy na świecie. Coraz większe ilości narkotyku trafiają z Ameryki Łacińskiej do Francji, Hiszpanii, Belgii, Niemiec i Holandii. Jednocześnie duże europejskie porty, mocno zwiększyły środki bezpieczeństwa. Dotyczy to między innymi Rotterdamu, Hamburga i Antwerpii.
Po tych działaniach, liczba ujawnionych transportów kokainy w takich miejscach spadła. Przejęcie w mniejszym JadeWeserPort potwierdza ostrzeżenia śledczych, że grupy przestępcze mogą przenosić uwagę na mniejsze porty oraz porty śródlądowe. W ostatnich miesiącach, odnotowano już głośne odkrycia narkotyków w małych portach we Francji i w Niemczech.
Sierra Leone i Freetown na trasie do Europy
Ośmiotonowy ładunek pokazuje także rolę Sierra Leone. Według ustaleń NDR, narkotyki trafiły na statek właśnie w tym państwie. Dane pozycyjne automatycznie wysyłane przez kontenerowiec wskazują, że jednostka opuściła port we Freetown pod koniec stycznia. Następnie płynęła na północ wzdłuż zachodniego wybrzeża Afryki.
Po około 2 tygodniach dotarła do Zatoki Helgolandzkiej i zacumowała w JadeWeserPort. Sierra Leone, jest coraz częściej opisywane przez śledczych jako ważny punkt przeładunkowy w handlu kokainą między Ameryką Łacińską, Afryką Zachodnią i Europą. Narkotyki są przewożone statkami z Ameryki Łacińskiej do Afryki Zachodniej, a później wysyłane dalej do Europy. Na początku maja, hiszpańska policja zatrzymała u wybrzeży Sahary Zachodniej statek z Sierra Leone. Na pokładzie znaleziono ponad 30 ton kokainy.
Jos Leijdekkers i śledztwa w Hiszpanii
Holenderscy śledczy łączą wzrost dostaw kokainy z Afryki Zachodniej z Josem Leijdekkersem. Uznaje się go za jednego z najbardziej poszukiwanych przestępców w Europie. W 2024 roku w Holandii, został zaocznie skazany na 24 lata więzienia za przemyt prawie 7 ton kokainy oraz zlecenie zabójstwa. Później otrzymał tam kolejne 7 lat więzienia.
W Belgii, 34-latek również został skazany na długoletnią karę za handel narkotykami. W ostatnich latach, pojawiały się informacje wskazujące na jego obecność w Sierra Leone. Na zdjęciu opublikowanym w serwisie Facebook w 2025 roku Leijdekkers był widoczny obok córki prezydenta Sierra Leone Juliusa Maady Bio, podczas nabożeństwa. Krąży też pogłoska, że oboje są parą.
Opozycja w Sierra Leone, zarzuca rządowi ochronę holenderskiego barona narkotykowego. Władze odrzucają te oskarżenia. Nie wiadomo, czy 8 ton kokainy przejęte w JadeWeserPort ma związek z Leijdekkersem. Monika Dennhardt, szefowa dochodzeń celnych w Hanowerze, nie odniosła się do tego na konferencji prasowej w Kolonii. Powiedziała, że śledztwo prowadzone jest w Hiszpanii. Pochwaliła współpracę między celnikami z Dolnej Saksonii i ich hiszpańskimi odpowiednikami.
Według informacji z kręgów śledczych, europejskie służby bezpieczeństwa, nie są jeszcze wystarczająco dobrze powiązane w Afryce Zachodniej, w przeciwieństwie do Ameryki Łacińskiej. Hans-Joachim Leon, szef zwalczania przestępczości narkotykowej w Federalnym Urzędzie Kryminalnym BKA, wskazał na słaby nadzór przed wybrzeżem Afryki Zachodniej i na samych terenach przybrzeżnych. Według niego, sprawcy wykorzystują tę sytuację. Kokaina jest tam wyładowywana w dużych ilościach, gromadzona i kierowana dalej do Europy.
Śledczy w sprawie 8 ton kokainy, osiągnęli już pierwszy rezultat operacyjny. Celnicy z Hanoweru nie ograniczyli się do przejęcia narkotyków. Po zabezpieczeniu ładunku, wypełnili kontener towarem maskującym i pozwolili mu płynąć dalej do Barcelony. Skontaktowali się także z funkcjonariuszami w Hiszpanii. Po dotarciu kontenera przez dłuższy czas nic się nie działo. Później zgłosiła się firma, która chciała przejąć towar. Na początku maja hiszpańska służba celna zatrzymała w Andaluzji 2 mężczyzn powiązanych z firmą importową. Według informacji NDR są oni obywatelami Hiszpanii. Jeden z nich był już wcześniej znany śledczym, w związku z innym transportem kokainy.
Przejęcie w Wilhelmshaven pokazuje kilka kierunków śledztwa. Dotyczy rekordowego transportu narkotyków, trasy przez Sierra Leone oraz roli mniejszych portów w Europie. Sprawa obejmuje Niemcy, Hiszpanię, Sierra Leone i szlaki morskie przez Afrykę Zachodnią. Na razie nie ustalono, kto stał za całym transportem.
JadeWeserPort w Wilhelmshaven jako terminal kontenerowy
JadeWeserPort w Wilhelmshaven był miejscem przeładunku kontenera, w którym niemiecka służba celna zabezpieczyła 8 ton kokainy.
FAQ
Ile kokainy przejęto w JadeWeserPort?
W JadeWeserPort w Wilhelmshaven zabezpieczono 8 ton kokainy.
Skąd przypłynął kontenerowiec?
Kontenerowiec przypłynął z Sierra Leone i opuścił port we Freetown pod koniec stycznia.
Co wpisano w dokumentach przewozowych?
Według dokumentów przewozowych kontener miał zawierać ziarna kakaowca.
Dokąd miał trafić kontener?
Docelowym portem kontenera była Barcelona w Hiszpanii.
Kogo zatrzymała hiszpańska służba celna?
Na początku maja hiszpańska służba celna zatrzymała w Andaluzji 2 mężczyzn powiązanych z firmą importową.
Źródło: Tagesschau
